La technique de galvanisation à chaud est apparue au milieu du XVIIIe siècle. Il s’est développé à partir du processus d’étamage à chaud. À ce jour, c’est toujours l’un des moyens les plus courants et les plus efficaces pour empêcher l’acier de rouiller.
Le revêtement de zinc protège les tuyaux en acier de deux manières. Premièrement, il agit comme une barrière pour éloigner l’air et l’humidité de la surface du tuyau et arrêter la corrosion. Deuxièmement, le zinc se corrodera d’abord pour protéger l’acier à l’intérieur. Les tuyaux soudés ordinaires, même avec un revêtement d'huile ou de peinture, ne peuvent pas égaler les performances antirouille des tuyaux galvanisés à chaud.
La galvanisation à chaud recouvre l'ensemble du tuyau en le plongeant dans du zinc fondu, formant une couche de zinc épaisse et ferme. La galvanisation à froid utilise l'électrolyse pour former uniquement un film mince sur la surface.
Une couche de zinc plus épaisse signifie une meilleure protection. Les tuyaux galvanisés à chaud ont un revêtement beaucoup plus épais. Leur capacité antirouille est des dizaines de fois supérieure à celle des tuyaux galvanisés à froid.

